3D打印技術(shù)已從業(yè)余愛好者的工作室走向加拿大各地的工業(yè)生產(chǎn)線和課堂。隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，它改變了加拿大人的設(shè)計(jì)和建造方式。然而，隨著這項(xiàng)技術(shù)的普及，人們對可能伴隨而來的潛在隱患也日益關(guān)注。在實(shí)驗(yàn)室和工廠里3D打印機(jī)嗡嗡作響的背后，聯(lián)邦監(jiān)管機(jī)構(gòu)正努力確保技術(shù)進(jìn)步不會以犧牲公眾健康或工人安全為代價(jià)。

大多數(shù)人認(rèn)為蚊子是害蟲，而不是下一代微加工工具。然而，麥吉爾大學(xué)的研究人員已經(jīng)證明，死去的雌蚊的口器可以作為可生物降解的微型噴嘴，用于高分辨率3D打印。這種噴嘴內(nèi)徑約為20微米，能夠制造出比許多商用金屬噴嘴更精細(xì)的零件，而且成本也顯著降低。

2025年11月24日，德克薩斯農(nóng)工大學(xué)的研究人員正在開發(fā)一種3D打印技術(shù)，以解決兒科護(hù)理中長期存在的難題：兒童藥物劑量安全、精準(zhǔn)。曼蘇爾·汗教授的研究團(tuán)隊(duì)正在研發(fā)一種可用于醫(yī)院的先進(jìn)藥物3D打印技術(shù)，旨在用按需配制、劑量精確的藥片取代目前臨時(shí)配制的液體藥物。這一轉(zhuǎn)變有望提高治療的一致性，并改善患者的治療效果。

魔猴網(wǎng)新增尼龍?zhí)祭w維增強(qiáng)材料，采用SLS工藝打印。尼龍?zhí)尖F維增強(qiáng)具有更高的耐溫性能，更好的比強(qiáng)度。

想象一下拉伸一種材料，比如橡皮筋。拉伸得越多，它就越細(xì)。格拉斯哥大學(xué)的一組研究人員設(shè)計(jì)了一種相反的材料：拉伸時(shí)會膨脹的塑料。這些材料被稱為拉脹材料，研究人員通過精細(xì)的工程設(shè)計(jì)和3D打印內(nèi)部幾何結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了這種獨(dú)特的性能。但是，這些塑料究竟是如何制造的？它們又有哪些應(yīng)用呢？

陶瓷增材制造正迎來爆發(fā)期，耐高溫、高精度部件需求激增。行業(yè)并購活躍，戰(zhàn)略布局持續(xù)加速。2025年11月，在德國法蘭克福舉行的Formnext 2025展會期間，日本Sintokogio正式宣布完成對Bosch Advanced Ceramics(博世先進(jìn)陶瓷）的收購協(xié)議簽署。這項(xiàng)交易預(yù)計(jì)于2026年1月1日正式交割。根據(jù)新的組織架構(gòu)，交易完成后，公司將以Sinto Advanced Ceramics Europe GmbH的名稱運(yùn)營。交易具體財(cái)務(wù)條款尚未披露。

盡管選擇性激光燒結(jié)(SLS)作為一種增材制造工藝的應(yīng)用日益廣泛，但仍存在一些挑戰(zhàn)，尤其是在粉末管理、安全性、可重復(fù)性和零件最終質(zhì)量方面。通常，粉末需要人工處理，更換材料也并非易事。而這正是制造商TPM3D致力于改變現(xiàn)狀的地方：作為SLS 3D打印領(lǐng)域的專家，該公司多年來一直為各行各業(yè)提供工業(yè)解決方案，以開發(fā)相關(guān)應(yīng)用。

復(fù)雜、昂貴且笨重的3D掃描儀時(shí)代早已過去。如今，價(jià)格親民、高精度的3D掃描儀正逐漸普及到工程師、創(chuàng)客和小制造商手中，這反過來又推動(dòng)了這項(xiàng)技術(shù)的持續(xù)發(fā)展。然而，盡管3D掃描儀的普及程度有所提高，但相關(guān)知識的掌握卻并未跟上——這意味著許多用戶仍然不清楚如何高效地將掃描結(jié)果轉(zhuǎn)化為實(shí)際打印。

先進(jìn)的數(shù)字化工作流程和增材制造技術(shù)正在變革修復(fù)牙科領(lǐng)域。本文介紹了一例由古溫德·加哈爾醫(yī)生（Dr.Guvinder Gakhal）完成的全口修復(fù)病例。該病例中，醫(yī)生使用SprintRay公司生產(chǎn)的3D打印樹脂牙冠修復(fù)了一位牙齒嚴(yán)重磨損、范圍廣泛的患者。該病例充分展現(xiàn)了精準(zhǔn)、高效且微創(chuàng)的技術(shù)如何帶來卓越的臨床和美學(xué)效果。

當(dāng)航空部件屢屢出現(xiàn)故障，金屬3D打印技術(shù)攜手特種材料，交出了一份令人矚目的答卷。Vocus與獲得生產(chǎn)組織批準(zhǔn)（POA）的Materialise合作，通過重新設(shè)計(jì)一款問題頻發(fā)的消音器連接器，不僅成功獲得歐洲航空安全局（EASA）認(rèn)證，更將產(chǎn)品使用壽命提升至原始部件的十倍以上，為航空領(lǐng)域的高價(jià)值零部件修復(fù)與升級提供了全新范式。

2025年11月12日，在拉斯維加斯會展中心舉辦的SEMA展上，豐田汽車集團(tuán)正式發(fā)布了它的首款純電動(dòng)概念車——bZ Time Attack Concept。該車以增材制造技術(shù)為核心，關(guān)鍵部件包括全尺寸擋泥板及空氣動(dòng)力學(xué)元件，均采用數(shù)字化建模、3D打印與手工精修相結(jié)合的方式制造，充分體現(xiàn)了3D打印技術(shù)在高性能賽車領(lǐng)域中快速原型開發(fā)、精密制造與靈活設(shè)計(jì)的能力。

從多層住宅和全尺寸船體到火箭部件和船用螺旋槳，機(jī)器人3D打印（也稱為機(jī)械臂3D打印或機(jī)器人增材制造）正在蓬勃發(fā)展。它在材料選擇方面幾乎不受限制（聚合物、金屬、混凝土等），并且可以制造傳統(tǒng)3D打印機(jī)無法制造的大型復(fù)雜零件。