英航（British Airways）宣布根據(jù)當前應用成熟度，預測了在航空3D打印領域，未來使用3D打印技術制造飛機機艙部件的十大應用。
單簧管吹口是影響單簧管音色的關鍵部位，即使是吹口微小的變化也將會引起樂器音色的變化。世界著名的單簧管專家Walter Grabner創(chuàng)立的ClarinetXpress 品牌，專為單簧管演奏者提供專業(yè)級的單簧管吹口。ClarinetXpress 在單簧管的設計開發(fā)過程中應用了3D打印技術，并開始嘗試通過3D打印技術生產(chǎn)小批量的定制產(chǎn)品。
3D打印技術被一些制造企業(yè)視為“工業(yè)4.0”的內(nèi)在推動力之一，這種技術也開始在汽車領域更廣泛地應用。近日，巴斯夫3D打印解決方案有限公司（B3DPS）展示的一款3D打印發(fā)動機支架引起了業(yè)內(nèi)關注。據(jù)悉，這款產(chǎn)品是巴斯夫與戴姆勒合作開發(fā)而來。
3D打印技術在電池制造中的應用，有望解決這一問題，制造出“任意”形狀的電池和超級電容器。不僅如此，3D打印技術的應用還將能夠提升電池的電化學性能。Advanced Functional Materials 期刊的評論文章- “Additive Manufacturing of Batteries/電池的增材制造”概述了通過不同類型的3D打印技術所實現(xiàn)的電池，并對3D打印電池產(chǎn)業(yè)化應用過程中仍存在的挑戰(zhàn)進行了討論。
創(chuàng)新來自跨界知識與經(jīng)驗的融合，隨著3D打印與產(chǎn)業(yè)化的結合向縱深方向發(fā)展，根據(jù)3D科學谷的市場觀察，GE開始利用其航空航天領域的空氣動力學與3D打印的經(jīng)驗結合，將其延展到跨界的啤酒釀造領域，為啤酒釀造的效益創(chuàng)造難以置信的大幅提升結果。
人們利用3D打印來生產(chǎn)一些小型的或便攜式的東西已經(jīng)不再稀奇。然而，很少有人能會利用這項技術來制造龐然大物，尤其是制造火箭——這聽起來就像個天方夜譚的任務。不過，初創(chuàng)公司Relativity Space的創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Tim Ellis可不這么認為。
3D打印運動鞋已成為走入大眾視線的消費品。2018年3月Adidas正式發(fā)售10萬雙 Futurecraft 4D跑鞋，每雙價格為2,600元，這雙搭載著3D打印鞋中底的跑鞋受到了消費者的追捧。
鋁合金的3D打印正在更多的“綁定”金屬3D打印工藝，從而形成多樣化的發(fā)展，并且?guī)砹顺掷m(xù)發(fā)展的機遇。在金屬3D打印工藝中，PBF（包括SLM/DMLS,EBM工藝）粉末床熔化金屬3D打印是鋁合金更為理想的加工工藝 ，而基于粘結劑噴射（Binder Jetting）的間接金屬3D打印工藝，由于后處理熱加工過程容易導致鋁合金燃燒，在鋁合金的加工方面目前不具備優(yōu)勢。
