3D打印植入物行業(yè)在國內(nèi)還處于發(fā)展階段，目前，CFDA已經(jīng)批準(zhǔn)了愛康醫(yī)療和邁普醫(yī)學(xué)的多款3D打印植入物。隨著3D打印技術(shù)的發(fā)展，其對醫(yī)療行業(yè)帶來了深遠(yuǎn)的影響。目前，外科醫(yī)生和臨床醫(yī)生在需要患者特定應(yīng)用的時候越來越多地接受3D打印技術(shù)。
新加坡的研究人員設(shè)計了一種新的控制生物3D打印人體皮膚色素沉著的方法。這項研究可能會導(dǎo)致未來更逼真的人造皮膚嫁接，毒理學(xué)以及化學(xué)測試。
生于這個科技不斷創(chuàng)新進(jìn)步的時代，任何一件匪夷所思的事件都請你不要太過于驚訝。最近，一個由醫(yī)學(xué)和考古專家組成的跨學(xué)科團(tuán)隊合作重建了大約 9,000 年前的一名十幾歲女孩的面孔！
隨著汽車行業(yè)的3D打印技術(shù)逐漸從快速原型應(yīng)用轉(zhuǎn)向最終生產(chǎn)階段，布加迪汽車公司是利用該技術(shù)最早的公司。作為大眾汽車子公司的法國奢侈品制造商，隨著世界上第一臺3D打印制動鉗的制造完成，達(dá)到了一個重要的里程碑。自今年年初以來，布加迪一直與德國3D打印公司Laser Zentrum Nord進(jìn)行合作，并將在未來幾個月的某個時間開始批量生產(chǎn)。
芬蘭航空航天與國防解決方案公司Patria宣布，已經(jīng)成功完成了配備3D打印引擎部件的F / A-18“大黃蜂”戰(zhàn)斗機的首飛。 這個事件標(biāo)志著3D打印的飛機發(fā)動機部件首次進(jìn)入芬蘭的天空。
