2025年11月4日，魔猴網了解到，印度科學研究所（IISc）材料工程系的研究團隊成功開發(fā)出一種新型化學工藝，能夠高效回收源自漁網、汽車零部件等廢棄物的PA-66（聚酰胺66，俗稱尼龍66）。這種聚合物因自身特性導致再加工難度大，而新工藝的成功為將這種材料應用于3D打印等高性能制造領域開辟了可持續(xù)的新路徑。

3D打印技術正日益受到各界人士的關注，無論是個人項目還是建筑、汽車、航空航天、醫(yī)療等眾多領域的工業(yè)制造，都離不開它。3D打印在體育領域的應用前景廣闊，涵蓋了個人和專業(yè)用途。我們之前已經討論過創(chuàng)新的自行車背包、F1賽車的復雜技術，甚至還有耐克和阿迪達斯推出的3D打印運動鞋。今天，我們將深入探討可以說是世界上最受歡迎的運動：足球，更具體地說，是增材制造技術在足球裝備制造中的應用。

高價格的汽車型號，其實是可以用得起金屬3D打印的，2025年10月30日，比亞迪汽車工程研究院仰望研究院院長楊峰發(fā)布長文，首次系統闡釋了仰望U9X車身3D打印技術的研發(fā)歷程，稱此舉為“面向未來制造范式的突破性探索”。

2025年10月31日，3D打印解決方案供應商Materialise（瑪瑞斯）近日公布了2025年第三季度財報。報告顯示，本季度公司總營收為6630萬歐元（約合5.47億人民幣），較2024年同期下降3.5%。盡管整年體營收有所下滑，但Materialise仍實現凈利潤180萬歐元（約合1485萬人民幣），合每股收益3月美分，毛利率穩(wěn)定在56.8%。

中國建筑設計工作室designRESERVE展示了“沙漠方舟”（Desert Ark）項目，這是一系列安裝在中國內蒙古自治區(qū)騰格里沙漠的3D打印模塊。